Principios Claves de Planificación del Transporte: Diseños Orientados al Transporte Público

Diseños Orientados al Transporte, en inglés Transit-Oriented Designs (TOD) son comunidades de uso mixto, caminables desarrolladas alrededor de paradas de transportación. Estos diseños reducen de manera significativa la dependencia del automóvil. También han probado ser un éxito económico, revitalizando centros y calles principales y ofreciendo un nuevo modelo para controlar crecimiento. 

Artículos En Línea: 

Development on the Line/Desarrollo en la Línea
De la edición de Febrero 2002 de American City and County, este artículo discute los beneficios de los TOD, y destaca a comunidades donde tales urbanizaciones son exitosas. 

What is Transit-Oriented Design?/Qué es el Diseño Orientado al Transporte?, Laura Olsen, apareciendo en Access: Communities and Transit-Oriented Design/Acceso: Diseño Orientado a Comunidades y Transporte. National Transportation Library, U.S. Dept. of Transportation.
Este artículo describe el primer conjunto de estudios de casos presentados por Socios de Mobilidad, Mobility Partners, y provee una mirada a iniciativas de diseño basado en comunidad y transportación pública. El sitio también incluye una variedad de otros documentos relacionados al transporte.

Making Tough Streets a Little Friendlier/Haciendo Más Amigables las Calles Peligrosas
Este artículo del Instituto de Uso de Suelos de Michigan perfila "una corporación de desarrollo comunitario basada en una iglesia en el lado oeste de Chicago que está usando una línea de transporte público recientemente modernizada como la columna vertebral de un ambicioso plan de desarrollo de comercio y viviendas unifamiliares que se espera transformará una de las calles más problemáticas de la ciudad.."

Peter Calthorpe: The Way Cities Oughta Be/La Manera Como las Ciudades Deberían Ser 
El diseño TOD de Calthorpe ayudará a la Ciudad de Portland, Oregon, a absorber un millón más de personas en los próximos 30 a 50 años sin “expandir sus límites urbanos o destruir su economía.”

Enlaces: 

Transit Station Communities/Comunidades de Estación de Transportación
Este website presenta urbanización orientada al transporte en la región del Puget Sound (Seattle), provee información de origen, identifica opportunidades de desarrollo y provee enlaces a recursos.

Florida Center for Community Design & Research/Centro Para Diseño e Investigación Comunitarios de Florida
Este sitio perfila principios de diseño de comunidad sustentable, e incluye discusiones sobre transporte y el diseño de ciudades, y sobre mobilidad y el estilo de vida de Estados Unidos.  

Transit-Oriented Design Project/ Proyecto de Diseño Orientado al Transporte Público
La meta del proyecto TOD es cubrir la demanda de mercado de comunidades caminables orientadas al transporte público alrededor de estaciones de trenes y paradas de transportación de manera que cumplan las promesas de equidad y medioambientales de esta clase de desarrollo. El Instituo ATR trabaja con un equipo que incluye la Fundación de la Gran Estación Americana, el Centro para Tecnología de Vecindarios (Chicago), y Economías Estratégicas (San Francisco/Berkeley).

Modern Transit Society, Inc./Sociedad de Transporte Moderno, Inc.
La Sociedad de Transporte Moderno se fundó hace veinte años en California del Norte, con los capítulos más grandes en San Francisco y Sacramento.Hay abundancia de material en este sitio web que fomenta el desarrollo orientado al transporte y amigable al peatón

Publicaciones: 

Local Index of Transit Availability/Indice Local de Disponibilidad de Transporte
El Indice Local de Disponibilidad de Transporte, en inglés LITA, es un PDF descargable gratuíto de la Comisión de Gobiernos Locales. Es un sistema para tasar la intensidad de servicio de transporte, o disponibilidad de transporte, en varias partes de áreas metropolitanas. Los puntajes LITA son útiles a planificadores de servicio de transporte y a planificadores de uso de suelos y políticos, permitiéndoles ver donde está el servicio de transporte más intenso y ayudando a desarrollar planes de uso de suelo apropiados y políticas para áreas con disponibilidad alta, media y baja de transporte.

Building Livable Communities: A Policymaker’s Guide to Transit-Oriented Development/Construyendo Comunidades Habitables: Una Guía a Formuladores de Políticas de Desarrollo Orientado al Transporte
Publicada y a la venta en The Center for Livable Communities, Local Government Commission, Sacramento, California. Esta excelente publicación impresa se enfoca en elementos de diseño, heramientas financieras y razones para usar los TOD. Lista muchos recursos de ayuda.

Construction of Transit-Based Development/Construcción de Desarrollo Basado en Transporte
Un informe de  Septiembre 2001 por el Instituo de Transporte Mineta que analiza políticas y programas legislativos que se pueden adoptar a todos los niveles de gobierno para fomentar el desarrollo basado en transporte. En formato PDF, 148 páginas.

Marketing Transit Oriented Design/Marketing de Diseño Orientado al Transporte
Este informe fue preparado por el Departamento de Transporte de Florida en 1998. Trata del desarrollo de bienes raíces tradicional y de la administración de crecimiento en Florida. El informe de 64 páginas está en línea en PDF. 

Transit Oriented Development: Moving from Rhetoric to Reality/Desarrollo Orientado al Transporte: Moviéndose de la Retórica a la Realidad

Este reportaje de 2002 del Instituto Brookings mira en profundidad tales proyectos, y los encuentra, en general deficientes. Los autores notan que en vez de ser orientados al transporte público, mucho de estos proyectos son diseños más o menos tradicionales, suburbanos, y adyacentes a transporte. El informe introduce una nueva, comprensiva definición de desarrollo orientado al transporte (TOD) que lleva el concepto más allá de su forma física. El informe propone nuevas reformas y estrategias para ayudar a proyectos TOD a sobreponer a barreras y alcanzar lo prometido.

Videos: 

The Transit Stop Opportunity/La Oportunidad de la Parada de Transportación es un video de 22 minutos que explora maneras en que la parada de transporte puede llegar a ser el punto focal de la vida comunitaria. Se puede conseguir a través del Centro para Comunidades Habitables,Comisión de Gobiernos Locales, Sacramento, California.  

Última actualización: 1 de diciembre de 2003

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